控制报废车源　提升循环经济

--市场处召开年度第二次管理工作会议

2007年度第二次报废汽车回收拆解破碎行业管理工作会议于8月10日至8月12日召开。市经委市场处、市公安车管所、市公安治安总队、市工商市场监督处、市城交执法总队等政府管理部门的负责人及各拆车公司和回收中心的有关同志二十余人参加了会议。

一、     会议检查了年初工作布置的落实情况。对商务平台挂靠市经委信息网的开始运作，信息通报制度的执行，有关车源急剧下降原因进行了社会调研等工作予以了肯定。对拆车过程的摄像监控系统的查阅和存档，对“问题车辆”的先审核再拆车的原则坚持等工作，提出了具体落实要求。

会议认为，在新形势下，加强对本市报废汽车的回收和拆解管理工作十分重要，这就更加要求我们在基础管理的努力上，在既定制度的执行上，在未知领域的探索上，年年有所作为有所创新。依靠政府职能部门的调控管理和行业的工作努力所形成的合力，扩大体制效应。

二、     会议分析了今年车源急剧下降的原因。现状是，除去年因政府强制执行欧Ⅱ标准后，大量大客车和大货车强制报废集聚了报废量的原因外，不法分子利用经济诱惑的价格差抢在我们回收前截收报废车；利用购置新车一条龙服务的手续便利抢在我们拆车前截拆有用件；钻有关法律的空子，诱导报废车辆假转籍假过户假停驶，然后截留下来非法拼装和拆解甚至整车买卖。所有这些现状导致了今年回收量同比下降24%的局面。

会议认为，要加强报废汽车回收的政策宣传力度，让有关车主明白私自处理报废车的社会危害性；要加强业内员工上门服务、周到服务的意识灌输，让我们的优质服务争取在第一时刻出现在车主面前；要加强政府职能部门之间的沟通协调，让执法的氛围形成威慑力。

三、     会议强调了报废车可利用件综合利用的紧迫性。课题小组要尽快进入角色，拟定攻关项目，争取在第三季度拿出立项报告送有关部门；各拆车公司要结合自身优势，有选择性地作技术攻关，形成企业特色，争取资源再利用的最大经济性，而不是简单地废钢废料处理；在综合利用件的经营上要规范化合法化。

　　会议认为，在报废车源急剧下降的当前，资源综合利用更具迫切性，争取在困境中迅速闯出夺取经济效益的新办法和报废件技术再利用的新天地。